重庆波纹管规格 施工方便

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波纹管灵敏度
金属波纹管及其它弹性元件承受单位载荷时所产件的位侈量称为元件的灵敏度。刚度和灵敏度是波纹管及其它弹性元件的主要功能参数，但它们又是同一使用特性的两种不同的表示方法。对于不同的场合，为便于分析问题，可采用其中任何一种参数。

波纹管几种主要的波纹管轴向刚度设计计算方法：
1、能量法计算波纹管刚度；
2、经验公式计算波纹管刚度；
3、数值法计算波纹管刚度；
4、EJMA 标准的刚度计算方法；
5、日本TOYO 计算刚度方法；
6、美国KELLOGG（新法）计算刚度方法。
除了上述六种刚度计算方法之外，国外还有许多种其它的计算刚度的方法，在此不再介绍。我国的力学工作者在波纹管的理论研究和实验分析方面作了大量工作，取得了丰硕的研究成果。

波纹管余变形
金属波纹管及其它弹性元件的余变形是指加载后元件产生位移，而卸载后再经过相当长的一段时间弹性元件仍不能回复到原始位置．产生一个变形的残留值。元件的余变形里与使用状态有关。当拉伸（或压缩）的位移里逐渐到一定的位移值后，余变形将显著增加。
余变形是判定弹性元件变形能力的参数对于弹性敏感元件，如果在达到额定位移值后产生了较大的余位移，这将影响仪表的测量精度。因此．一般对余变形量给出一定的界限值。在工程中应用的波纹管类组件（如波纹膨胀节），有时为得到较大的位移，使元件工作在弹塑性区，会出现较大的余变形。如能满足一定的使用寿命而不失效．这时余变形量不再考虑。

波纹管使金属波纹管或其它弹性元件产生单位位移所需要的载荷值称为元件的刚度，一般用“K”表示。如果元件的弹性特性是非线性的，则刚度不再是常数，而是随着载荷的发生变化。一般工程用的波纹管类弹性元件，刚度允差可限定在+/-50%之内。波纹管的刚度按照载荷及位移性质不同，分为轴向刚度、弯曲刚度、扭转刚度等。在波纹管的应用中，绝大多数的受力情况是轴向载荷，位移方式为线位移。
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